Ricordate er gladiatore ? Al mio segnale scatenate l'inferno ?
Ecco, guardandola da fuori questa bestiolina lo ricorda parecchio, ma.. non avete ancora visto niente ! Se è vero che non è possibile non notare l'enooorme presa d'aria anteriore, i particolari in carbonio e gli enooormi cerchi neri e bordeaux, è bene sapere che sotto al cofano il V8 di serie da "soli" 500cv è diventato un biturbo da 700cv completamente rivisto da 850 Nm.
Grazie a tale potenza, questo gladiatore da 2 tonnellate e mezzo, arriva a fare lo 0-100Km/h in 4,5s (non so se avete un'idea di quanto ci mettano le altre auto sportive..) e raggiunge comodamente i 290km/h.
Per fermare una bestia simile, la ENCO ha infine montato dischi da 410mm X 36 con DODICI pistoncini nell'anteriore e 380mm x 32 con 4 pistoncini nel retro, che su gomme Dunlop Sport Maxx GT da 315/25R23 fanno il loro duro lavoro !
Giusto poi che non vi bastasse, sospensioni elettroniche ne abbassano il baricentro di 50mm.
Se per caso aveste la fortuna di vedere una bestia simile negli specchietti...
Tratto da tuningnews.net e simpaticamente tradotto da noi.
Chi siamo
La nostra mission
Lavora con Noi
Contattaci
Suggerimenti
Condizioni d'uso